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Person

Tibor Petzoldt (1981-)

Name	Tibor Petzoldt
Zeit	1981- (Lebensdaten)
Ort	Aue-Bad Schlema- Bad Schlema (Geburtsort) Deutschland
Geschlecht	männlich
Akademischer Grad bzw. Titel	Dr. rer. nat.
Weitere Angaben	Chemnitz, Techn. Univ., Fachbereich Sozialwissenschaften, Diss., 2011
Datensatztyp	Person
GND-Nummer	1017018170
Datensatz-ID	1017018170
Beteiligt an alle anzeigen Automated driving functions, the decisions they make and how they are understood - Acceptance, trust and perceived safety from the user's perspective Beiträge zum 5. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie an der TU München : 5. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie Designing Vehicles and Roads for Accurate and Confident Assessments of (Automated) Vehicle Intent E-Scooter-Nutzung junger Menschen bei Nacht – ein Conjoint-Experiment zum Einfluss von Verkehrsmittelangebot und Peers Effects of Novel eHMIs on Pedestrian-Vehicle Interactions Eher Person oder eher Situation? Gründe für riskante E-Scooter- Nutzung Formation and Development of Mental Models in Partial and Conditional Driving Automation How Reliable Are Drivers’ Statements About Their Engagement in Non-Driving-Related Tasks? Werbung an Fahrzeugen Wirkung von Markierungen auf die Verkehrssicherheit Should automated vehicles communicate their state or intent? Effects of eHMI activations and non-activations on pedestrians’ trust formation and crossing behavior Effects of a frontal brake light on pedestrians’ willingness to cross the street Pathways toward the reduction of private car use from a psychological perspective Promoting green driver behavior : Determinants of and motivational interventions for (future) pro-environmental driver behavior Micro-mobility and road safety: why do e-scooter riders use the sidewalk? Evidence from a German field study Contributions to the 10th International Cycling Safety Conference 2022 (ICSC2022) Präventionsmaßnahmen für E-Scooter-Nutzer:innen Psychologie : Eine Einführung in ihre Grundlagen und Anwendungsfächer Psychologie : Eine Einführung in ihre Grundlagen und Anwendungsfelder Geschwindigkeitswahrnehmung von einspurigen Fahrzeugen : Forschungsbericht Grundlagen zur Kommunikation zwischen automatisierten Kraftfahrzeugen und Verkehrsteilnehmern Helmnutzung und regelwidriges Verhalten von Pedelec- und Fahrradfahrern : Forschungsbericht Verkehrssicherheit von E-Scootern Hands off, Human Factors off? - Welche Rolle spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation? Human information processing in safety-critical traffic situations : how to design adaptive collision warnings Helmnutzung und regelwidriges Verhalten von Pedelec- und Fahrradfahrern Psychologische Wirkung von Arbeitsstellen auf die Verkehrsteilnehmer Geschwindigkeitswahrnehmung von einspurigen Fahrzeugen Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction Unterstützung der Fahrausbildung durch Lernsoftware

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Tibor Petzoldt (1981-)

Automated driving functions, the decisions they make and how they are understood - Acceptance, trust and perceived safety from the user's perspective

Beiträge zum 5. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie an der TU München : 5. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie

Designing Vehicles and Roads for Accurate and Confident Assessments of (Automated) Vehicle Intent

E-Scooter-Nutzung junger Menschen bei Nacht – ein Conjoint-Experiment zum Einfluss von Verkehrsmittelangebot und Peers

Effects of Novel eHMIs on Pedestrian-Vehicle Interactions

Eher Person oder eher Situation? Gründe für riskante E-Scooter- Nutzung

Formation and Development of Mental Models in Partial and Conditional Driving Automation

How Reliable Are Drivers’ Statements About Their Engagement in Non-Driving-Related Tasks?

Werbung an Fahrzeugen

Wirkung von Markierungen auf die Verkehrssicherheit

Should automated vehicles communicate their state or intent? Effects of eHMI activations and non-activations on pedestrians’ trust formation and crossing behavior

Effects of a frontal brake light on pedestrians’ willingness to cross the street

Pathways toward the reduction of private car use from a psychological perspective

Promoting green driver behavior : Determinants of and motivational interventions for (future) pro-environmental driver behavior

Micro-mobility and road safety: why do e-scooter riders use the sidewalk? Evidence from a German field study

Contributions to the 10th International Cycling Safety Conference 2022 (ICSC2022)

Präventionsmaßnahmen für E-Scooter-Nutzer:innen

Psychologie : Eine Einführung in ihre Grundlagen und Anwendungsfächer

Psychologie : Eine Einführung in ihre Grundlagen und Anwendungsfelder

Geschwindigkeitswahrnehmung von einspurigen Fahrzeugen : Forschungsbericht

Grundlagen zur Kommunikation zwischen automatisierten Kraftfahrzeugen und Verkehrsteilnehmern

Helmnutzung und regelwidriges Verhalten von Pedelec- und Fahrradfahrern : Forschungsbericht

Verkehrssicherheit von E-Scootern

Hands off, Human Factors off? - Welche Rolle spielen Human Factors in der Fahrzeugautomation?

Human information processing in safety-critical traffic situations : how to design adaptive collision warnings

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Psychologische Wirkung von Arbeitsstellen auf die Verkehrsteilnehmer

Geschwindigkeitswahrnehmung von einspurigen Fahrzeugen

Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction

Unterstützung der Fahrausbildung durch Lernsoftware