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Person

Friedrich von Stackelberg (1944-2009)

Wirtschaftswissenschaftler

Name	Friedrich von Stackelberg
Zeit	1944-2009 (Lebensdaten)
Ort	Berlin (Geburtsort) Wolbeck (Sterbeort) Deutschland
Geschlecht	männlich
Adelstitel	Graf
Akademischer Grad bzw. Titel	Dr. rer. pol.
Beruf	Wirtschaftswissenschaftler (charakteristischer Beruf)
Variante	Friedrich v. Stackelberg F. v. Stackelberg Friedr. v. Stackelberg Friedrich Von Stackelberg
Beziehung	Verkehrspolitik (Thema)
Quelle	LCAuth Nachruf (FAZ 25.04.2009)
Datensatztyp	Person
GND-Nummer	10839834X
Datensatz-ID	10839834X
Beteiligt an alle anzeigen Akademische Gedenkfeier zu Ehren von Prof. Dr. Hellmuth Stefan Seidenfus : am 25. Oktober 2002 in der Aula des Schlosses der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster Intermodale und Niveauwirkungen einer Energiepreissteigerung im Verkehr Neuere Ansätze zu einer effizienten Infrastrukturpolitik Entsorgungslogistik : Auswirkungen des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes auf logistische Entscheidungen Der Einfluss von EG-Mandat und Tour-de-Rôle auf die deutsche Binnenschiffahrt Der Verkehr Osteuropas im Wandel Schwerpunktthema: Binnenhäfen : multifunktionale Schnittstellen mit Zukunft Die Anbindung europäischer Drittländer an die Verkehrsmärkte der Gemeinschaft Probleme des Wettbewerbs zwischen staatlichen und privaten Unternehmen im Verkehr Der Verkehr in der Phase der Anpassung an den vollendeten Binnenmarkt der EG Strategien zur Verbesserung der Koordination von Verkehrsabläufen Der EG-Binnenmarkt als verkehrspolitische Aufgabe Verkehrs- und unternehmenspolitische Anpassungsstrategien an veränderte Ressourcenbewertungen Die deutschen Universalhäfen und ihre Hinterlandverbindungen Effiziente Verkehrspolitik : Voraussetzungen u. Probleme Markttests im Verkehr als Instrument zur Ermittlung und Messung marktstrategischer Verhaltensweisen Markttests im Verkehr als Instrument zur Ermittlung und Messung marktstrategischer Verhaltensweisen

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Friedrich von Stackelberg (1944-2009)

Akademische Gedenkfeier zu Ehren von Prof. Dr. Hellmuth Stefan Seidenfus : am 25. Oktober 2002 in der Aula des Schlosses der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster

Intermodale und Niveauwirkungen einer Energiepreissteigerung im Verkehr

Neuere Ansätze zu einer effizienten Infrastrukturpolitik

Entsorgungslogistik : Auswirkungen des Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetzes auf logistische Entscheidungen

Der Einfluss von EG-Mandat und Tour-de-Rôle auf die deutsche Binnenschiffahrt

Der Verkehr Osteuropas im Wandel

Schwerpunktthema: Binnenhäfen : multifunktionale Schnittstellen mit Zukunft

Die Anbindung europäischer Drittländer an die Verkehrsmärkte der Gemeinschaft

Probleme des Wettbewerbs zwischen staatlichen und privaten Unternehmen im Verkehr

Der Verkehr in der Phase der Anpassung an den vollendeten Binnenmarkt der EG

Strategien zur Verbesserung der Koordination von Verkehrsabläufen

Der EG-Binnenmarkt als verkehrspolitische Aufgabe

Verkehrs- und unternehmenspolitische Anpassungsstrategien an veränderte Ressourcenbewertungen

Die deutschen Universalhäfen und ihre Hinterlandverbindungen

Effiziente Verkehrspolitik : Voraussetzungen u. Probleme

Markttests im Verkehr als Instrument zur Ermittlung und Messung marktstrategischer Verhaltensweisen

Markttests im Verkehr als Instrument zur Ermittlung und Messung marktstrategischer Verhaltensweisen