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Institut für Konstruktiven Ingenieurbau (Bochum)

Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau

Düren: Shaker Verlag et al., 1968-

Title	Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau / Ruhr-Universität Bochum, Bauingenieurwesen
Involved	Institut für Konstruktiven Ingenieurbau (Bochum) (Verfasser)
Published	Düren: Shaker Verlag Düsseldorf: Werner (1.1968[?]) Aachen: Shaker (2004-2018) 1968-
Publication history	1.1968; 2004,1 -
ISSN	1614-4384 Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau
Language	Deutsch
Country	Deutschland
Topic	Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Other editions	Erscheint auch als Online-Ausgabe: Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau
Further information	Später ohne durchgehende Heftzählung; ersch. unregelmäßig
Record ID	011557745
In this series show all 3D-hygromechanische Modellierung von Rissbildung in Verbindung mit Feuchtetransport in Betonstrukturen auf Basis der extended finit element method Advanced implementation of hybrid fire simulation Analysis of microtunnelling construction operations using process simulation Autonome Überwachung sicherheitsrelevanter Ingenieurbauwerke Berechnung und Bemessung von wandartigen Trägern Betonkorrosion infolge kombinierten Säure-Sulfat-Angriffs bei Oxidation von Eisendisulfiden im Baugrund Bewertung von Boden und Fels auf Verklebungen und Feinkornfreisetzung beim maschinellen Tunnelvortrieb Computational modeling and remodeling of human eye tissues as biomechanical structures at multiple scales Computerorientierte Berechnungsmethoden für beliebige Stabquerschnitte des Stahlbaus Concrete creep under variable loadings Dauerhaftigkeit von Betonfahrbahndecken unter besonderer Berücksichtigung des externen Alkalieintrags Deterministic and simulation based planning approaches for advance and logistic processes in mechanized tunneling Durchstanzen dicker Platten mit symmetrisch reduzierten Experimenten Ein agentenbasierter Strategieverbund zur Lösung simulationsbasierter Optimierungsprobleme Ein Ermüdungsschädigungsmodell für Zuverlässigkeitsanalysen von Stahlbetontragwerken Ein konsekutives Konzept zur probabilistischen Risikobewertung setzungsinduzierter Bauwerksschädigungen Ein multikriterielles fuzzy- und risikobasiertes Entscheidungsmodell für die Planung unterirdischer Infrastruktur Eine entscheidungstheoretische Erweiterung der Data Envelopment Analysis für die Angebotswertung bei öffentlichen Bauaufträgen Einflüsse aus der Konstruktion, Herstellung und Nutzung von Betonfahrbahndecken auf die Schadensentwicklung infolge einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion Electrocoagulation in the separation process of used bentonite suspensions Elektrokoagulation zur Trennung von gebrauchten Bentonitsuspensionen im Tunnelbau Entwicklung eines Werkstoffmodells zur FE-Simulation des Tragverhaltens neuartiger Befestigungsmittel in Spanplatten Entwicklung von selbstverdichtenden Betonen mit hoher Grünstandfestigkeit für den Einsatz in Gleitschalungsfertigern im Betonstraßenbau Entwurf gewichtsminimierter Flächentragwerke aus Hochleistungsbeton Ermüdungsverhalten von Beton unter Druckschwellbelastung Experimentelle Untersuchungen zum Stauchverhalten von stark porosiertem Beton und dessen Einzelkomponenten Fachwerkknoten aus ultrahochfestem Polymerbeton Festschrift Rolf Kindmann Finite Elemente-Simulation maschineller Tunnelvortriebe in wassergesättigtem Lockergestein Finite-Elemente-Methoden zur räumlichen Diskretisierung von Mehrfeldproblemen der Strukturmechanik unter Berücksichtigung diskreter Risse Gekoppelte chemo-mechanische Modellierung und numerische Simulation langzeitiger Degradation von Betonstrukturen Genauigkeit monitoringbasierter Lebensdauerprognosen von Betonbrücken bei Spannstahlermüdung Geometrische Ersatzimperfektionen für Tragfähigkeitsnachweise zum Biegedrillknicken von Trägern aus Walzprofilen Maintenance of cutting tools in mechanised tunnelling - development of a process simulation model for the scheduling and evaluation of maintenance strategies Materialkonzepte zur Aktivierung von Ringspaltverfüllmaterialien im maschinellen Tunnelbau Materialmodelle und Querschnittsverhalten von Stahlbetonbauteilen unter extrem dynamischer Beanspruchung Modeling of elasto-plastic material behavior and ductile micropore damage of metallic materials at large deformations Modell für die Lebenszykluskostenanalyse von Straßentunneln unter Beachtung technischer und finanzieller Unsicherheiten Modell zur Wirtschaftlichkeitsbewertung von Instandhaltungsstrategien bei Gasverteilnetzen im regulierten deutschen Gasmarkt Modellbildung und numerische Analyse nichtlinearer Kriechprozesse in Stahlbetonkonstruktionen unter Schädigungsaspekten Modellbildung und numerische Analysen zur Ermüdung von Stahlfaserbeton Modellbildung zum rissbreitenabhängigen Tragverhalten von Stahlfaserbeton unter Biegebeanspruchung Modelle zur Kostenprognose unter Berücksichtigung von Risiken und Unsicherheiten für die Planung von Straßentunneln Modellierung elasto-plastischen Materialverhaltens und duktiler Porenschädigung metallischer Werkstoffe bei großen Deformationen Modellierung und numerische Simulation von Rissfortschritt in spröden und quasi-spröden Materialien auf Basis der extended finite element method Modellierung und Simulation von Mehrfeldproblemen der Strukturmechanik Monitoringbasierte strukturmechanische Schadensanalyse von Bauwerken beim Tunnelbau Neue Methoden zur Untersuchung bindiger und nicht-bindiger Böden beim maschinellen Tunnelvortrieb mit Erddruckstützung Numerische Simulation und Bemessung von Flächentragwerken aus Stahlfaserbeton sowie stahlfaserverstärktem Stahl- und Spannbeton Objektorientierte mikroskopische Verkehrsflusssimulation Optimierte Assemblierung seriengefertigter Betonfertigteile Optimierungsgestützter Entwurf von Stahlbetonbauteilen am Beispiel von Tunnelschalen Optimierungsstrategien für Parabolschalen zur Solarstrahlenkonzentration aus Hochleistungsbeton Optimization-based design of structural concrete using hybrid reinforcements Paralleles Simulationskonzept für zeitabhängige Zuverlässigkeitsanalysen bei stochastischen Ermüdungsprozessen Plastische Querschnittstragfähigkeit von doppeltsymmetrischen I-Querschnitten – Tragfähigkeitsbedingungen, Genauigkeit, Nebeneffekte Predictive machine learning for main drive torque estimation in earth pressure balanced tunnelling : considering reciprocal effects of EPB tunnelling in soft and mixed ground Residual stresses of welded I-sections and their influences on the stability behaviour of structural members Rheological characterisation of earth-pressure-balance (EPB) support medium composed of non-cohesive soils and foam Schädigung, Versagen und Zuverlässigkeit von Tragwerken des konstruktiven Ingenieurbaus

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Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau

3D-hygromechanische Modellierung von Rissbildung in Verbindung mit Feuchtetransport in Betonstrukturen auf Basis der extended finit element method

Advanced implementation of hybrid fire simulation

Analysis of microtunnelling construction operations using process simulation

Autonome Überwachung sicherheitsrelevanter Ingenieurbauwerke

Berechnung und Bemessung von wandartigen Trägern

Betonkorrosion infolge kombinierten Säure-Sulfat-Angriffs bei Oxidation von Eisendisulfiden im Baugrund

Bewertung von Boden und Fels auf Verklebungen und Feinkornfreisetzung beim maschinellen Tunnelvortrieb

Computational modeling and remodeling of human eye tissues as biomechanical structures at multiple scales

Computerorientierte Berechnungsmethoden für beliebige Stabquerschnitte des Stahlbaus

Concrete creep under variable loadings

Dauerhaftigkeit von Betonfahrbahndecken unter besonderer Berücksichtigung des externen Alkalieintrags

Deterministic and simulation based planning approaches for advance and logistic processes in mechanized tunneling

Durchstanzen dicker Platten mit symmetrisch reduzierten Experimenten

Ein agentenbasierter Strategieverbund zur Lösung simulationsbasierter Optimierungsprobleme

Ein Ermüdungsschädigungsmodell für Zuverlässigkeitsanalysen von Stahlbetontragwerken

Ein konsekutives Konzept zur probabilistischen Risikobewertung setzungsinduzierter Bauwerksschädigungen

Ein multikriterielles fuzzy- und risikobasiertes Entscheidungsmodell für die Planung unterirdischer Infrastruktur

Eine entscheidungstheoretische Erweiterung der Data Envelopment Analysis für die Angebotswertung bei öffentlichen Bauaufträgen

Einflüsse aus der Konstruktion, Herstellung und Nutzung von Betonfahrbahndecken auf die Schadensentwicklung infolge einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion

Electrocoagulation in the separation process of used bentonite suspensions

Elektrokoagulation zur Trennung von gebrauchten Bentonitsuspensionen im Tunnelbau

Entwicklung eines Werkstoffmodells zur FE-Simulation des Tragverhaltens neuartiger Befestigungsmittel in Spanplatten

Entwicklung von selbstverdichtenden Betonen mit hoher Grünstandfestigkeit für den Einsatz in Gleitschalungsfertigern im Betonstraßenbau

Entwurf gewichtsminimierter Flächentragwerke aus Hochleistungsbeton

Ermüdungsverhalten von Beton unter Druckschwellbelastung

Experimentelle Untersuchungen zum Stauchverhalten von stark porosiertem Beton und dessen Einzelkomponenten

Fachwerkknoten aus ultrahochfestem Polymerbeton

Festschrift Rolf Kindmann

Finite Elemente-Simulation maschineller Tunnelvortriebe in wassergesättigtem Lockergestein

Finite-Elemente-Methoden zur räumlichen Diskretisierung von Mehrfeldproblemen der Strukturmechanik unter Berücksichtigung diskreter Risse

Gekoppelte chemo-mechanische Modellierung und numerische Simulation langzeitiger Degradation von Betonstrukturen

Genauigkeit monitoringbasierter Lebensdauerprognosen von Betonbrücken bei Spannstahlermüdung

Geometrische Ersatzimperfektionen für Tragfähigkeitsnachweise zum Biegedrillknicken von Trägern aus Walzprofilen

Maintenance of cutting tools in mechanised tunnelling - development of a process simulation model for the scheduling and evaluation of maintenance strategies

Materialkonzepte zur Aktivierung von Ringspaltverfüllmaterialien im maschinellen Tunnelbau

Materialmodelle und Querschnittsverhalten von Stahlbetonbauteilen unter extrem dynamischer Beanspruchung

Modeling of elasto-plastic material behavior and ductile micropore damage of metallic materials at large deformations

Modell für die Lebenszykluskostenanalyse von Straßentunneln unter Beachtung technischer und finanzieller Unsicherheiten

Modell zur Wirtschaftlichkeitsbewertung von Instandhaltungsstrategien bei Gasverteilnetzen im regulierten deutschen Gasmarkt

Modellbildung und numerische Analyse nichtlinearer Kriechprozesse in Stahlbetonkonstruktionen unter Schädigungsaspekten

Modellbildung und numerische Analysen zur Ermüdung von Stahlfaserbeton

Modellbildung zum rissbreitenabhängigen Tragverhalten von Stahlfaserbeton unter Biegebeanspruchung

Modelle zur Kostenprognose unter Berücksichtigung von Risiken und Unsicherheiten für die Planung von Straßentunneln

Modellierung elasto-plastischen Materialverhaltens und duktiler Porenschädigung metallischer Werkstoffe bei großen Deformationen

Modellierung und numerische Simulation von Rissfortschritt in spröden und quasi-spröden Materialien auf Basis der extended finite element method

Modellierung und Simulation von Mehrfeldproblemen der Strukturmechanik

Monitoringbasierte strukturmechanische Schadensanalyse von Bauwerken beim Tunnelbau

Neue Methoden zur Untersuchung bindiger und nicht-bindiger Böden beim maschinellen Tunnelvortrieb mit Erddruckstützung

Numerische Simulation und Bemessung von Flächentragwerken aus Stahlfaserbeton sowie stahlfaserverstärktem Stahl- und Spannbeton

Objektorientierte mikroskopische Verkehrsflusssimulation

Optimierte Assemblierung seriengefertigter Betonfertigteile

Optimierungsgestützter Entwurf von Stahlbetonbauteilen am Beispiel von Tunnelschalen

Optimierungsstrategien für Parabolschalen zur Solarstrahlenkonzentration aus Hochleistungsbeton

Optimization-based design of structural concrete using hybrid reinforcements

Paralleles Simulationskonzept für zeitabhängige Zuverlässigkeitsanalysen bei stochastischen Ermüdungsprozessen

Plastische Querschnittstragfähigkeit von doppeltsymmetrischen I-Querschnitten – Tragfähigkeitsbedingungen, Genauigkeit, Nebeneffekte

Predictive machine learning for main drive torque estimation in earth pressure balanced tunnelling : considering reciprocal effects of EPB tunnelling in soft and mixed ground

Residual stresses of welded I-sections and their influences on the stability behaviour of structural members

Rheological characterisation of earth-pressure-balance (EPB) support medium composed of non-cohesive soils and foam

Schädigung, Versagen und Zuverlässigkeit von Tragwerken des konstruktiven Ingenieurbaus