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Universität Hamburg. Institut für Schiffbau

Bericht / Institut für Schiffbau der Universität Hamburg

Hamburg: [Verlag nicht ermittelbar], 1953-1997

Title	Bericht / Institut für Schiffbau der Universität Hamburg
Involved	Universität Hamburg. Institut für Schiffbau (Verfasser)
Published	Hamburg: [Verlag nicht ermittelbar] 1953-1997
Publication history	1.1953 - 590.1997
Language	Deutsch
Country	Deutschland
Topic	Zeitschriften, fortlaufende Sammelwerke
Former / later titles	Fortsetzung: Bericht / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereiche Schiffbau
Further information	Einzelne Bände zugleich Bände von: Georg Weinblum memorial lecture = Georg-Weinblum-Gedächtnis-Vorlesung
Record ID	011615982
In this series show all 100 Jahre Schiffbau-Ingenieurausbildung in Hamburg : 1895 - 1995 A 3-D Rankine panel method to compute added resistance of ships A higher order panel method for 3-D free surface flows A kind of linearity invariance under homotopy and some simple applications of it in mechanics A rankine source method for the forward-speed diffraction problem Advances in ship and offshore hydrodynamics An improved computation method of the seakeeping green function Analysis of wave load combination including slamming Analytische Behandlung von Eigenspannungszuständen auf der Grundlage der Elastizitätstheorie Analytische Behandlung von Rissausbreitungszuständen und ihre Beurteilung durch ein nichtlineares geometrisches Stabilitätskriterium Analytische und experimentelle Untersuchungen zur Schwingfestigkeit CO2-laserstrahlgeschweisster Grobbleche aus Stahl : [Abschlussbericht Verbundprojekt: Untersuchungen zur Prüfmethodik und zu Bewertungskriterien für CO2-laserstrahlgeschweisste Grobbleche aus Stahl, Teilvorhaben: Analytische und experimentelle Untersuchungen zur Schwingfestigkeit] Analytische und numerische Untersuchungen über den Einfluss von Eigenspannungszuständen auf Spannungintensitätsfaktoren und Rissausbreitungsverhalten Anforderungen an einen Standard für den Austausch schiffstechnischer Produktdaten über das Deutsche Forschungsnetz (DFN) Artificial intelligence for ship automation : technical and economical aspects of reduced crews Aufmessung des Geschwindigkeitsfeldes an und unter der freien Wasseroberfläche in der Bugumströmung eines stumpfen Körpers Beitrag zur Abschätzung von Widerstand und Propulsion von Ein- und Zweischraubenschiffen im Vorentwurf Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropeller Beitrag zur Ermittlung der Kräfte beim Eisbrechen : unter besonderer Berücksichtigung der Anisotropie des Eises und seiner Versagenseigenschaften unter mehrachsiger Beanspruchung Belastung von Schiffen im Seegang unter Berücksichtigung nichtlinearer Einflüsse Berechnung der Bewegungen und Belastungen von SWATH-Schiffen und Katamaranen im Seegang Berechnung der Flüssigkeitsbewegung in teilgefüllten Tanks und Leckräumen Berechnung der Potentialströmung um einen schräg fahrenden Schiffsrumpf in tiefem und flachem Wasser Berechnung der Profilkavitation mit der Theorie für Kavitationsblasen in asymmetrischen Druckfeldern und in Vielblasensystemen Berechnung der stationären Potentialströmung um ein Schiff unter Berücksichtigung der nichtlinearen Randbedingung an der Wasseroberfläche Berechnung des Wellenwiderstands nach einem modifizierten Dawson-Verfahren Berechnung hydrodynamischer Koeffizienten von Ubooten zur Vorhersage des Bewegungsverhaltens Berechnung von Druckfeldern im Bereich von Vielblasensystemen Berechnung von Ruderkräften Beschreibung des Programmsystems BUEF6G Bestimmung der im Seegang zusätzlich erforderlichen Antriebsleistung von Schiffen Bestimmung des turbulenten Diffusionsparameters im Spitzenwirbel eines NACA-0015-Profils Bestimmung und Beurteilung der Manövrierfähigkeit von Schiffen unter dem Aspekt der Kollisionsvermeidung Betriebsfestigkeit einer Lukenecke Beurteilung der Betriebsfestigkeit auf der Grundlage des örtlichen Konzepts Beurteilung der Streikeinflüsse auf ein Linien-Frachtschiff Bewegungen von Katamaranen im Seegang Bewertung der Schwingfestigkeit geschweisster Bauteile Das Schiffbaulaboratorium zu Hamburg : 1924 - 1989 Das Variationsproblem der Elastostatik Database oriented ship design Datenmodellierung im Schiffsentwurf und Prozeßmodellierung als Grundlage für ein Concurrent engineering Der Einfluss des Zusatzwiderstandes durch Seegang und Wind auf den Schiffsentwurf Der Einsatz von CA-Techniken in der frühen Konstruktionsphase einer schiffbaulichen Stahlstruktur Die Berechnung der Rolldämpfung von Schiffen Die Windkräfte am Schiff Effekte der gegenseitigen Beeinflussung bei mehreren rotationssymmetrischen Körpern mit vertikaler Achse in harmonischen Schwerewellen Ein anisotropes Materialgesetz zur Berechnung lastinduzierter Eigenspannungen an Rissen Ein Beitrag zum rechnergestützten Entwerfen von Containerschiffen Ein Beitrag zur Berechnung der Widerstandserhöhung in von vorn kommenden Wellen Ein Beitrag zur Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen Ein Beitrag zur Bestimmung der Grenzlast von Aluminiumträgern mit kreisförmigen Stegausschnitten Ein Beitrag zur Beurteilung der Betriebsfestigkeit von schiffbaulichen Schweisskonstruktionen Ein Beitrag zur Festigkeit gesickter Wände in schiffbaulichen Stahlstrukturen Ein Berechnungsverfahren für dreidimensionale, viskose Strömungen mit freien Oberflächen Ein Berechnungsverfahren zur Behandlung von Profilströmungen mit lokalen Ablösezonen und offenen Totwassergebieten Ein einfaches Modell zur Behandlung des Aufrollvorgangs von Spitzenwirbeln Ein Finite-Volumen-Verfahren zur Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen Ein Finite-Volumen-Verfahren zur Berechnung von imkompressiblen und kompressiblen Strömungen in komplexen Geometrien mit beweglichen Rändern und freien Oberflächen Ein halbanalytisches Verfahren für die Beurteilung des Stabilitätsverhaltens offshore-typischer, längsversteifter Kreiszylinder unter kombinierter Beanspruchung Ein Randintegralverfahren zur Berechnung instationärer Verformungen einer freien Oberfläche am Beispiel eines getauchten Propellers

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Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Bericht / Institut für Schiffbau der Universität Hamburg

100 Jahre Schiffbau-Ingenieurausbildung in Hamburg : 1895 - 1995

A 3-D Rankine panel method to compute added resistance of ships

A higher order panel method for 3-D free surface flows

A kind of linearity invariance under homotopy and some simple applications of it in mechanics

A rankine source method for the forward-speed diffraction problem

Advances in ship and offshore hydrodynamics

An improved computation method of the seakeeping green function

Analysis of wave load combination including slamming

Analytische Behandlung von Eigenspannungszuständen auf der Grundlage der Elastizitätstheorie

Analytische Behandlung von Rissausbreitungszuständen und ihre Beurteilung durch ein nichtlineares geometrisches Stabilitätskriterium

Analytische und numerische Untersuchungen über den Einfluss von Eigenspannungszuständen auf Spannungintensitätsfaktoren und Rissausbreitungsverhalten

Anforderungen an einen Standard für den Austausch schiffstechnischer Produktdaten über das Deutsche Forschungsnetz (DFN)

Artificial intelligence for ship automation : technical and economical aspects of reduced crews

Aufmessung des Geschwindigkeitsfeldes an und unter der freien Wasseroberfläche in der Bugumströmung eines stumpfen Körpers

Beitrag zur Abschätzung von Widerstand und Propulsion von Ein- und Zweischraubenschiffen im Vorentwurf

Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropeller

Beitrag zur Ermittlung der Kräfte beim Eisbrechen : unter besonderer Berücksichtigung der Anisotropie des Eises und seiner Versagenseigenschaften unter mehrachsiger Beanspruchung

Belastung von Schiffen im Seegang unter Berücksichtigung nichtlinearer Einflüsse

Berechnung der Bewegungen und Belastungen von SWATH-Schiffen und Katamaranen im Seegang

Berechnung der Flüssigkeitsbewegung in teilgefüllten Tanks und Leckräumen

Berechnung der Potentialströmung um einen schräg fahrenden Schiffsrumpf in tiefem und flachem Wasser

Berechnung der Profilkavitation mit der Theorie für Kavitationsblasen in asymmetrischen Druckfeldern und in Vielblasensystemen

Berechnung der stationären Potentialströmung um ein Schiff unter Berücksichtigung der nichtlinearen Randbedingung an der Wasseroberfläche

Berechnung des Wellenwiderstands nach einem modifizierten Dawson-Verfahren

Berechnung hydrodynamischer Koeffizienten von Ubooten zur Vorhersage des Bewegungsverhaltens

Berechnung von Druckfeldern im Bereich von Vielblasensystemen

Berechnung von Ruderkräften

Beschreibung des Programmsystems BUEF6G

Bestimmung der im Seegang zusätzlich erforderlichen Antriebsleistung von Schiffen

Bestimmung des turbulenten Diffusionsparameters im Spitzenwirbel eines NACA-0015-Profils

Bestimmung und Beurteilung der Manövrierfähigkeit von Schiffen unter dem Aspekt der Kollisionsvermeidung

Betriebsfestigkeit einer Lukenecke

Beurteilung der Betriebsfestigkeit auf der Grundlage des örtlichen Konzepts

Beurteilung der Streikeinflüsse auf ein Linien-Frachtschiff

Bewegungen von Katamaranen im Seegang

Bewertung der Schwingfestigkeit geschweisster Bauteile

Das Schiffbaulaboratorium zu Hamburg : 1924 - 1989

Das Variationsproblem der Elastostatik

Database oriented ship design

Datenmodellierung im Schiffsentwurf und Prozeßmodellierung als Grundlage für ein Concurrent engineering

Der Einfluss des Zusatzwiderstandes durch Seegang und Wind auf den Schiffsentwurf

Der Einsatz von CA-Techniken in der frühen Konstruktionsphase einer schiffbaulichen Stahlstruktur

Die Berechnung der Rolldämpfung von Schiffen

Die Windkräfte am Schiff

Effekte der gegenseitigen Beeinflussung bei mehreren rotationssymmetrischen Körpern mit vertikaler Achse in harmonischen Schwerewellen

Ein anisotropes Materialgesetz zur Berechnung lastinduzierter Eigenspannungen an Rissen

Ein Beitrag zum rechnergestützten Entwerfen von Containerschiffen

Ein Beitrag zur Berechnung der Widerstandserhöhung in von vorn kommenden Wellen

Ein Beitrag zur Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen

Ein Beitrag zur Bestimmung der Grenzlast von Aluminiumträgern mit kreisförmigen Stegausschnitten

Ein Beitrag zur Beurteilung der Betriebsfestigkeit von schiffbaulichen Schweisskonstruktionen

Ein Beitrag zur Festigkeit gesickter Wände in schiffbaulichen Stahlstrukturen

Ein Berechnungsverfahren für dreidimensionale, viskose Strömungen mit freien Oberflächen

Ein Berechnungsverfahren zur Behandlung von Profilströmungen mit lokalen Ablösezonen und offenen Totwassergebieten

Ein einfaches Modell zur Behandlung des Aufrollvorgangs von Spitzenwirbeln

Ein Finite-Volumen-Verfahren zur Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen

Ein Finite-Volumen-Verfahren zur Berechnung von imkompressiblen und kompressiblen Strömungen in komplexen Geometrien mit beweglichen Rändern und freien Oberflächen

Ein halbanalytisches Verfahren für die Beurteilung des Stabilitätsverhaltens offshore-typischer, längsversteifter Kreiszylinder unter kombinierter Beanspruchung

Ein Randintegralverfahren zur Berechnung instationärer Verformungen einer freien Oberfläche am Beispiel eines getauchten Propellers