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Person

Martin Mensinger (1967-)

Bauingenieur

Name	Martin Mensinger
Time	1967- (Date of birth and death)
Place	Kaiserslautern (Promotion) (Wirkungsort) München (Wirkungsort) Deutschland
Gender	männlich
Academic degree	Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. (NDS)
Profession	Bauingenieur (characteristic profession) Hochschullehrer
Related	Technische Universität München Technische Universität München. Lehrstuhl für Metallbau
Further information	Seit 2006, Ordinarius, Lehrstuhl für Metallbau, Technische Universität München
Source	LCAuth (undifferenzierter Satz) Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Martin_Mensinger (Stand: 24.04.2023) https://www.professoren.tum.de/mensinger-martin/ (Stand: 24.04.2023)
Record type	Person
GND-Identifier	1141239396
Record ID	1141239396
Involved in show all Ermüdungsrisswachstum in genieteten Eisenbahnbrücken : Teil 1 – Rissmodell und Risswachstumsalgorithmus Mechanical properties and microstructure of hybrid-manufactured 316 L using PBF-LB/M and DED-Arc/M Bruchmechanische Berechnungen zur Bestimmung sicherer Betriebszeitintervalle bei Bahnbrücken aus Stahl Design of concrete-filled steel tube composite columns with cores consisting of high-strength laminated steel plates Grouted joint for integral composite frame bridges in VFT construction suitable for hot-dip galvanizing Optimierung von aufgeschweißten Lamellen unter Ermüdungsbeanspruchung Analysis of damage and failure behavior of additively manufactured stainless steel 316L by biaxial experiments Berücksichtigung einer exzentrischen Lasteinleitung im Beulnachweis nach der Methode der reduzierten Spannungen in EN 1993‐1‐5 Numerische Untersuchungen als Teil der Begutachtung der historischen Lager des Chemnitzer Viadukts Begutachtung der historischen Lager des Chemnitzer Viadukts Design of the cross‐section of a steel composite bridge taking into account the buckling check according to EN 1993‐1‐5 Advancing the Understanding of the Fatigue Behaviour of AISI 316L Manufactured via Powder Bed Fusion of Metals Using a Laser Beam (PBF-LB/M) Beitrag zur Beurteilung der Ermüdungssicherheit genieteter Eisenbahnbrücken aus Flussstahl auf der Grundlage bruchmechanischer Untersuchungen Mechanisches Werkstoffverhalten hochfester Baustähle im Brandfall Welded Joints of Alloy AA7020 with Quasi-Static and Variable Loading in Context of Low Cycle Fatigue of DIN EN 1999-1-3 Berücksichtigung einer exzentrischen Lasteinleitung im Beulnachweis nach der Methode der reduzierten Spannungen in EN 1993‐1‐5 – Teil 1: experimentelle Untersuchungen Tragverhalten hochfester Verbundstützen und Werkstoffverhalten im Brandfall – FOSTA‐Forschungsverbund HOCHFEST: Projekte „Hochfeste Verbundstützen und Brand“ Experimentelle Untersuchungen an neuartigen Hohlprofil‐Verbundstützen mit Blechlamellen aus hochfesten Stählen im Kalt‐ und Brandfall Experimental investigations on the load‐bearing behavior of shear studs in trapezoidal sheet in fire The effect of temperature actions on single‐sided fillet welds in small‐sized box girders of bridges Influence of eccentric load introduction during launching with rockers using an elastomeric bearing Experimental investigations of residual stresses in thick high‐strength steel plates INFLUENCE OF HOT DIP GALVANIZING ON THE FATIGUE BEHAVIOUR OF T‐STUDS FOR A GROUTED JOINT OF INTEGRAL COMPOSITE FRAME BRIDGES Application of the structural stress concept for cruciform joints subjected to fatigue loading under the specific evaluation of influences from imperfections on the component behaviour Einfluss auf das Beulverhalten längsversteifter Platten unter biaxialer Beanspruchung und exzentrischer Lasteinleitung aus unterschiedlichen Verschublagertypen Dimensioning Aids for Stiffened and Unstiffened Plates According to Eurocode 3 Part 1‐5 Buckling Check with Consideration of an Eccentric Load Introduction during Launching Large Scale Buckling Tests of Bar Bundle Columns Zur numerischen Analyse und ingenieurpraktischen Beurteilung von Verbunddecken mit ungeschützten Stahlträgern im Brandfall Dimensionierungshilfen für ausgesteifte und unausgesteifte Beulfelder nach DIN EN 1993‐1‐5 – Teil 1: unausgesteifte Beulfelder Dimensionierungshilfen für ausgesteifte und unausgesteifte Beulfelder nach DIN EN 1993‐1‐5 – Teil 2: Mindeststeifigkeiten von Längssteifen für ausgesteifte Beulfelder Influence on the buckling behaviour from imperfections of different launching bearings Die Auswirkungen von Diffraktion und Multi-Reflexion auf zylindrische Stützen und benachbarte Strukturen Einfluss der Abkühlrate auf die mechanischen Eigenschaften von additiv gefertigten Zugproben aus 316L Die Auswirkungen von Diffraktion und Multi‐Reflexion auf zylindrische Stützen Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen Nachhaltige Bürogebäude in Stahl- und Stahlverbundbauweise Zum Schubtragverhalten von Verbunddübelleisten bei erhöhten Temperaturen Mindestverdübelung von Verbundträgern im Brandfall COMPOSITE COLUMN WITH A BUNCH OF HIGH‐STRENGTH REINFORCEMENT BARS Analyse des Tragverhaltens eines Deckensystems infolge eines Naturbrandszenarios für den Deckenhohlraum Fire resistance of hot-dip galvanized steel structures Lebenszyklusorientierte Bewertung von Segmentbrücken in Stahlverbundbauweise Modellierung und Konstruktion von geschweißten Hängeranschlüssen an Stabbogenbrücken im Eisenbahnverkehr Nutzung der Membranwirkung von Verbundträger-Decken-Systemen im Brandfall Zur Anwendung von Verbunddübelleisten in schlanken Verbundträgern aus ultrahochfestem Beton Beulfelder unter mehraxialer Beanspruchung : Nachweis nach DIN EN 1993‐1‐5 Abschnitt 10 Anmerkungen zum Stabilitätsnachweis längsversteifter Platten unter biaxialem Druck Ganzheitliche Analyse von Stahl‐ und Verbundeisenbahnbrücken : Teil 1: Innovative Lösungen zur Stärkung der Dauerhaftigkeit und Verkürzung von Bauzeiten INFLUENCE OF THE DEGREE OF SHEAR CONNECTION ON THE LOAD CARRYING CAPACITY OF A COMPOSITE BEAM IN FIRE Entwicklung ressourcenschonender, modularer Betonkonstruktionen aus Ultrahochleistungsbeton (UHPC) Segmentbrücke Greißelbach als Stahlverbundbrücke ohne Abdichtung und Asphalt Bürogebäude in Stahl : Handbuch und Planungshilfe : nachhaltige Büro- und Verwaltungsgebäude in Stahl- und Stahlverbundbauweise Verhalten reaktiver Brandschutzsysteme auf kreisförmigen Zuggliedern aus Blank- und Baustahl Zur Ermüdungssicherheit vollverschlossener Seile unter Biegung : Grundlagenuntersuchungen über den Einsatz von Seilen in Stabbogenbrücken 10th Japanese‐German Bridge Symposium Entwicklung eines nachhaltigen Wohnungslüftungssystems unter Berücksichtigung des Brandschutzes als „System“ Nachhaltigkeitsanalysen von Stahlverbundbrücken : Ganzheitliche Bewertung von Autobahnbrücken mit Hilfe von quantitativen Methoden Ganzheitliche Planung nachhaltiger Bürogebäude in Stahl‐ und Verbundbauweise Einfluss von Querkraftanschlüssen auf das Biegedrillknicken von Einfeldträgern – Teil 2: Aufbereitung für die Praxis

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Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Martin Mensinger (1967-)

Ermüdungsrisswachstum in genieteten Eisenbahnbrücken : Teil 1 – Rissmodell und Risswachstumsalgorithmus

Mechanical properties and microstructure of hybrid-manufactured 316 L using PBF-LB/M and DED-Arc/M

Bruchmechanische Berechnungen zur Bestimmung sicherer Betriebszeitintervalle bei Bahnbrücken aus Stahl

Design of concrete-filled steel tube composite columns with cores consisting of high-strength laminated steel plates

Grouted joint for integral composite frame bridges in VFT construction suitable for hot-dip galvanizing

Optimierung von aufgeschweißten Lamellen unter Ermüdungsbeanspruchung

Analysis of damage and failure behavior of additively manufactured stainless steel 316L by biaxial experiments

Berücksichtigung einer exzentrischen Lasteinleitung im Beulnachweis nach der Methode der reduzierten Spannungen in EN 1993‐1‐5

Numerische Untersuchungen als Teil der Begutachtung der historischen Lager des Chemnitzer Viadukts

Begutachtung der historischen Lager des Chemnitzer Viadukts

Design of the cross‐section of a steel composite bridge taking into account the buckling check according to EN 1993‐1‐5

Advancing the Understanding of the Fatigue Behaviour of AISI 316L Manufactured via Powder Bed Fusion of Metals Using a Laser Beam (PBF-LB/M)

Beitrag zur Beurteilung der Ermüdungssicherheit genieteter Eisenbahnbrücken aus Flussstahl auf der Grundlage bruchmechanischer Untersuchungen

Mechanisches Werkstoffverhalten hochfester Baustähle im Brandfall

Welded Joints of Alloy AA7020 with Quasi-Static and Variable Loading in Context of Low Cycle Fatigue of DIN EN 1999-1-3

Berücksichtigung einer exzentrischen Lasteinleitung im Beulnachweis nach der Methode der reduzierten Spannungen in EN 1993‐1‐5 – Teil 1: experimentelle Untersuchungen

Tragverhalten hochfester Verbundstützen und Werkstoffverhalten im Brandfall – FOSTA‐Forschungsverbund HOCHFEST: Projekte „Hochfeste Verbundstützen und Brand“

Experimentelle Untersuchungen an neuartigen Hohlprofil‐Verbundstützen mit Blechlamellen aus hochfesten Stählen im Kalt‐ und Brandfall

Experimental investigations on the load‐bearing behavior of shear studs in trapezoidal sheet in fire

The effect of temperature actions on single‐sided fillet welds in small‐sized box girders of bridges

Influence of eccentric load introduction during launching with rockers using an elastomeric bearing

Experimental investigations of residual stresses in thick high‐strength steel plates

INFLUENCE OF HOT DIP GALVANIZING ON THE FATIGUE BEHAVIOUR OF T‐STUDS FOR A GROUTED JOINT OF INTEGRAL COMPOSITE FRAME BRIDGES

Application of the structural stress concept for cruciform joints subjected to fatigue loading under the specific evaluation of influences from imperfections on the component behaviour

Einfluss auf das Beulverhalten längsversteifter Platten unter biaxialer Beanspruchung und exzentrischer Lasteinleitung aus unterschiedlichen Verschublagertypen

Dimensioning Aids for Stiffened and Unstiffened Plates According to Eurocode 3 Part 1‐5

Buckling Check with Consideration of an Eccentric Load Introduction during Launching

Large Scale Buckling Tests of Bar Bundle Columns

Zur numerischen Analyse und ingenieurpraktischen Beurteilung von Verbunddecken mit ungeschützten Stahlträgern im Brandfall

Dimensionierungshilfen für ausgesteifte und unausgesteifte Beulfelder nach DIN EN 1993‐1‐5 – Teil 1: unausgesteifte Beulfelder

Dimensionierungshilfen für ausgesteifte und unausgesteifte Beulfelder nach DIN EN 1993‐1‐5 – Teil 2: Mindeststeifigkeiten von Längssteifen für ausgesteifte Beulfelder

Influence on the buckling behaviour from imperfections of different launching bearings

Die Auswirkungen von Diffraktion und Multi-Reflexion auf zylindrische Stützen und benachbarte Strukturen

Einfluss der Abkühlrate auf die mechanischen Eigenschaften von additiv gefertigten Zugproben aus 316L

Die Auswirkungen von Diffraktion und Multi‐Reflexion auf zylindrische Stützen

Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen

Nachhaltige Bürogebäude in Stahl- und Stahlverbundbauweise

Zum Schubtragverhalten von Verbunddübelleisten bei erhöhten Temperaturen

Mindestverdübelung von Verbundträgern im Brandfall

COMPOSITE COLUMN WITH A BUNCH OF HIGH‐STRENGTH REINFORCEMENT BARS

Analyse des Tragverhaltens eines Deckensystems infolge eines Naturbrandszenarios für den Deckenhohlraum

Fire resistance of hot-dip galvanized steel structures

Lebenszyklusorientierte Bewertung von Segmentbrücken in Stahlverbundbauweise

Modellierung und Konstruktion von geschweißten Hängeranschlüssen an Stabbogenbrücken im Eisenbahnverkehr

Nutzung der Membranwirkung von Verbundträger-Decken-Systemen im Brandfall

Zur Anwendung von Verbunddübelleisten in schlanken Verbundträgern aus ultrahochfestem Beton

Beulfelder unter mehraxialer Beanspruchung : Nachweis nach DIN EN 1993‐1‐5 Abschnitt 10

Anmerkungen zum Stabilitätsnachweis längsversteifter Platten unter biaxialem Druck

Ganzheitliche Analyse von Stahl‐ und Verbundeisenbahnbrücken : Teil 1: Innovative Lösungen zur Stärkung der Dauerhaftigkeit und Verkürzung von Bauzeiten

INFLUENCE OF THE DEGREE OF SHEAR CONNECTION ON THE LOAD CARRYING CAPACITY OF A COMPOSITE BEAM IN FIRE

Entwicklung ressourcenschonender, modularer Betonkonstruktionen aus Ultrahochleistungsbeton (UHPC)

Segmentbrücke Greißelbach als Stahlverbundbrücke ohne Abdichtung und Asphalt

Bürogebäude in Stahl : Handbuch und Planungshilfe : nachhaltige Büro- und Verwaltungsgebäude in Stahl- und Stahlverbundbauweise

Verhalten reaktiver Brandschutzsysteme auf kreisförmigen Zuggliedern aus Blank- und Baustahl

Zur Ermüdungssicherheit vollverschlossener Seile unter Biegung : Grundlagenuntersuchungen über den Einsatz von Seilen in Stabbogenbrücken

10th Japanese‐German Bridge Symposium

Entwicklung eines nachhaltigen Wohnungslüftungssystems unter Berücksichtigung des Brandschutzes als „System“

Nachhaltigkeitsanalysen von Stahlverbundbrücken : Ganzheitliche Bewertung von Autobahnbrücken mit Hilfe von quantitativen Methoden

Ganzheitliche Planung nachhaltiger Bürogebäude in Stahl‐ und Verbundbauweise

Einfluss von Querkraftanschlüssen auf das Biegedrillknicken von Einfeldträgern – Teil 2: Aufbereitung für die Praxis