Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Untersuchung und Auswirkung des Verschleißverhaltens neuer Rad-Schiene-Paarungen

Stochastische Optimierung von Eisenbahn-Radprofilen

Methode zur Detektion von hohlgelaufenen Rädern an Güterwagen

Methode zur Detektion von hohlgelaufenen Rädern an Güterwagen

Online-Überwachung des Bauteilzustandes von Eisenbahn-Radsatzwellen mitels geführter Ultraschallwellen

Analyseprüfung von Eisenbahnradsatzwellen mit Ultraschall

Untersuchung des Einflusses von Dreh-, Drehfräs-, Glattwalz- sowie Schleifprozessen auf das tribologische Einsatzverhalten von Stahl am Beispiel des Rad-Schiene-Kontakts

Radverschleißreduzierung für eine Güterzuglokomotive durch optimierte Spurführung

Beitrag zur Aufarbeitung von Radsätzen unter besonderer Berücksichtigung der Anwendung des Verschleißprofiles

Ein Beitrag zum Sicherheitsnachweis an Eisenbahnvollrädern und die Möglichkeit einer Lebensdauerabschätzung

[1.]

Ein Beitrag zum Sicherheitsnachweis an Eisenbahnvollrädern und die Möglichkeit einer Lebensdauerabschätzung

[2.]

Beitrag zur rechnerischen Bestimmung des Rad- und Schienen-Verschleisses durch Güterwagendrehgestelle

Probleme der Bruchneigung klotzgebremster Eisenbahnvollräder

Lauf der Schienenfahrzeuge im Gleis : e. Einf.

Beitrag zur Entwicklung optimaler Radformen für Monobloc-Eisenbahnräder mit Klotzbremse

Berührungsspannung zwischen Rad und Schiene im Bogengleis bei Anlauf der Räder

Die Zulässigkeit vereinfachter Rechenmodelle zur Simulation des Radsatzlaufes

Track train dynamics and design : advanced techniques

Untersuchungen über bevorzugte Kristallorientierungen in den Grenzschichten metallischer Wälzflächen

Untersuchungen des Gefügeeinflusses auf die Grösse der röntgenographischen Elastizitätskonstanten

Untersuchungen über das Wälzreibungs- und Abnutzungsverhalten von Titan und Titanlegierungen

Ein Beitrag zum Sicherheitsnachweis an Eisenbahnvollrädern und die Möglichkeit einer Lebensdauerabschätzung